Retentor para rolamento
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ESTÁ COM PROBLEMA PARA VEDAÇÃO DO ROLAMENTO? UTILIZE O RETENTOR PARA ROLAMENTO
Muitas vezes nos pegamos olhando e procurando os reais problemas em nossos equipamentos ou maquinários, justamente para descobrirmos que uma peça simples como o retentor para rolamento pode resolver todo o problema. A General Seal hoje traz para você o melhor no mercado de retentor para rolamento.
Abaixo, conheça um pouco mais sobre a peça.
CARACTERÍSTICAS DO RETENTOR PARA ROLAMENTO
LICAÇÃO DE RETENTOR PARA ROLAMENTO
O retentor para rolamento é indicado para vedação da graxa no rolamento, composto de uma chapa com uma camada de borracha que proporciona total vedação entre as partes móveis da peça. O retentor para rolamento pode ter compostos diferentes de borracha, assim como diferentes espessuras de chapa de acordo com cada aplicação.
Na borracha podemos utilizar compostos como: nitrílica, silicone, viton ou na maioria dos casos, usamos uma borracha especialmente desenvolvida para o retentor para rolamento, a BGROL, que agüenta temperaturas compatíveis com a utilização do produto, também suporta muito bem o atrito gerado entre o eixo do rolamento e a vedação nas mais severas situações de uso.
- Na borracha nitrílica sua aplicação embora seja com custo inferior, é proporcional a durabilidade, sendo menor vida útil por ressecamento;
- Já na borracha silicone, temos grande resistência à temperatura, porém a resistência ao atrito é bem menor do que as demais borrachas apresentadas;
- Já na borracha viton, temos todos os requisitos alcançados, desde suportar altas temperaturas, até resultados ótimos em resistência ao atrito, porém o alto custo da matéria prima é um fator limitante na hora da compra, sendo utilizado apenas em casos de extrema necessidade.
CONHEÇA A BORRACHA BGROL
A borracha BGROL foi desenvolvida com testes feitos na prática em diversos veículos pesados, inclusive em linhas de ônibus, nas mais severas condições de uso e com os resultados obtidos durante estes testes conseguimos chegar a um composto que atende tanto no baixo desgaste do quesito atrito, quanto na resistência a altas temperaturas que o retentor para rolamento as vezes pode chegar em situações extremas de uso.
Normalmente o retentor para rolamento pode ter variações de cores de acordo com a exigência de alguns clientes. Hoje estamos produzindo nas cores preto e azul na maioria dos casos, porém já produzimos nas cores: marrom e verde. Pode ser produzido em diversascores. É importante levar em conta que em cores fora do padrão atual é exigido quantidade mínima para produção, pois a borracha será desenvolvida exclusivamente para esta aplicação.
O retentor também pode ter variação de espessura de chapa conforme desenvolvimento de cada item, podendo ter chapa de aço carbono 1020 de 0,45mm até 0,75mm. Pode ser também em chapa de aço mola 1070 (temperado) na espessura de 0,35mm, porém esta tem um custo mais alto do que a de aço carbono comum.
GENERAL SEAL VEDAÇÕES LTDA.
Para maiores informações e para tirar suas dúvidas, entre em contato conosco através do nosso e-mail, telefone ou Skype. Então, descubra o porquê da General Seal ser a empresa que mais cresce no ramo de vedações em todo Brasil.
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